На катамаране по Или и озеру Балхаш

Начальная часть путешествия, протяженностью 265 км, от Капчагайской ГЭС до разветвления реки Или на протоки в начале дельты, описана в предыдущем маршруте. Это расстояние на веслах при самых неблагоприятных условиях погоды преодолевается на катамаране за 5—6 дней. Далее идем по протоке Жидели.

Берега протоки густо заросли камышом, здесь царство пернатых — гусей, уток, пеликанов. Фарватер просматривается плохо, много мелей. У протоки Жидели масса боковых ответвлений, теряющихся в камышах. Поэтому надо обязательно проконсультироваться у рыбаков и чабанов.

Впервые этот маршрут был пройден на катамаране в июле—августе 1969 года алма-атинскими туристами под руководством Ю. Воробьева. Катамаран группы имел ширину 4 м, длину 8,2 м. Мотор «Вихрь» применялся на обратном пути — при возвращении по озеру Балхаш и по реке Или против течения. Мачта должна быть деревянная, на шарнирах (в пути следования по Или ее несколько раз приходится опускать: при прохождении под канатами парома ниже Капчагая на участке между 50-м и 60-м км, под проводами высоковольтной линии около Аралтобе, на 6-м км ниже Аралтобе, где также натянуты канаты парома).

Весел надо иметь два комплекта. Запас горючего можно пополнить на бензозаправочных станциях в Баканасе, Чиганаке и Балхаше. Продукты следует брать на весь поход. Печеный хлеб, крупу, сахар можно прикупить в Баканасе, Мынарале, Балхаше.

При прохождении отрезка Или от Капчагая до развилки проток рулевому катамарана надо строго придерживаться фарватера реки, на всем протяжении изобилующей мелями. Двигаться ночью не рекомендуется. При подходе к развилке придерживаться правого берега, тогда безошибочно попадешь в многоводную протоку Жидели. Течение в протоке замедляется, механические примеси оседают, вода светлеет, и русло лучше просматривается.

Примерно в 40 км от поселка Аралтобе от протоки Жидели отходит влево многоводная протока Кугалы. После ее ответвления Жидели становится уже, глубже, стена береговых камышей повышается местами до 5 м. Если группа ошибочно свернет в протоку Кугалы, волноваться не следует: через 15—16 км от Кугалы отойдет вправо Паршинская протока (шириной до 15 м), по которой можно выйти в Жидели. Если продолжать движение по протоке Кугалы, то она выведет без потери километража к озеру Балхаш. Ночлеги на этом участке выбрать несложно.

Следуя по протоке Жидели, через 96 км проходим поселок Архар. Он расположен на правом берегу в 4— 5 км от реки. Его легко пройти не заметив. В случае крайней необходимости в Архаре можно воспользоваться почтой и телеграфом. В 9 км от Архара сезонный поселок 7-й Рыбпункт. В 2—3 км ниже поселка влево отходит небольшая, до 10 м шириной, протока Кугай, в которую необходимо свернуть: дальше Жидели теряется в многочисленных озерах.

Если туристы пропустят место поворота в Кугай, на ошибку укажет большой песчаный бархан на берегу, на 6-м км. Увидя его, следует повернуть обратно и выйти на правильный маршрут. Протока Кугай мелководная, средняя глубина ее 0,5 м.

Через 5 км после поворота из Жидели Кугай впадает в озеро Караколь, имеющее Г-образную форму. В его средней части с правой стороны — ферма. В конце озера из него выходит протока Чебык. Она малозаметна: только подойдя вплотную, можно обнаружить ее резкий, почти под прямым углом, поворот влево. Чебык имеет ширину до 10 м и глубину 2—3 м. Берега густо заросли камышом. Протяженность протоки до 15 км.

Перед впадением в следующую протоку — Ир — Чебык проходит через небольшое озеро. Протока Ир хорошо заметна, ширина ее до 50 м, глубина от 1 до 1,5 м. В 45 км от места впадения Чебыка в Ир последний разделяется на два рукава, вливающихся в озеро Балхаш. В устье правого рукава — поселок Ир.

По озеру Балхаш идти надо вдоль юго-восточного берега, не более чем в 1,5—2 км от него: при усилении западного ветра плавание становится опасным и необходимо быстро искать укрытия в мелководных бухтах.

Пересекать Балхаш следует от мыса Каре, где его ширина 45 км. Ориентиром служат заводские трубы города Балхаш. На катамаране этот отрезок маршрута возможно проходить только при хорошей безветренной погоде.

Возвращение по уже известному пути с использованием подвесного мотора.

Общая протяженность маршрута до 1200 км, продолжительность 20—25 дней. Категория сложности—II.

<< Назад  Далее >>